NUOVI VALPADANA VP 9000: SPECIALIZZATI DI ALTA GAMMA
La Serie VP 9000, segna un importante traguardo nella gamma alta degli isodiametrici Valpadana. Con un’impronta sempre più professionale e specializzata, i VP 9000 concretizzano le sinergie industriali e produttive di Valpadana con Argo Tractors, rispondendo in modo mirato alle esigenze del mercato degli specialistici. I due modelli VP 9095 e VP 90105 sono equipaggiati con motori FPT a 4 cilindri da 3,2 litri Tier 3 e potenze rispettivamente di 88 e 95 cv. A caratterizzare la Serie 9000 è la trasmissione 16 AV + 16 RM dotata di Synchro Shuttle meccanico e superriduttore di serie (da 0,8 a 40 Km/h), di produzione originale Argo Tractors. La gamma offre, inoltre, PdF ad innesto elettroidraulico, sollevatore da 2.300 kg, idraulica da 50 + 31 l/min, posto di guida reversibile di serie su tutti i modelli ed assale anteriore con innesto 4RM e bloccaggio differenziale 100% elettro-idraulico, sia anteriore che posteriore. Tutte le funzioni operative dei nuovi Valpadana sono gestibili mediante comandi facili e intuitivi, che integrano in modo equilibrato meccanica, idraulica ed elettronica. Su richiesta i VP 9000 possono essere equipaggiati, infatti, con impianto idraulico comandato via Joystick proporzionale per la gestione del sollevatore e dei distributori ausiliari e, infine, con cabina con aria condizionata, per assicurare il migliore comfort operativo. Le nuove soluzioni adottate innalzano la specializzazione e il livello tecnologico di questa gamma che offre rilevanti vantaggi nei settori dell’agricoltura altamente specialistica e dell’orticoltura. Da segnalare infine la presenza, di serie, del pulsante di De-Clutch sulla leva dell’inversore sincronizzato, garantendo l’inversione di direzione senza dover premere il pedale frizione.
MOTORE
I due modelli VP 9095 e VP 90105 sono equipaggiati con motori FPT a 4 cilindri da 3,2 litri Tier 3 e potenze rispettivamente di 88 e 95 CV.
| 9095 IS-AR | 90105 IS-AR | |
|---|---|---|
| Motore | Tier 3 | Tier 3 |
| costruttore | FPT | FPT |
| a iniezione diretta | MECCANICA | MECCANICA |
| modello | F5A | F5A |
| potenza massima ISO CV / kW | 88 / 64,7 | 95,2 / 70 |
| regime nominale giri/min. | 2300 | 2300 |
| coppia massima Nm | 350 | 390 |
| regime coppia massima giri/min. | 1300 | 1250 |
| cilindrata cm3 | 3200 | 3200 |
| N°. cilindri / valvole | 4Turbo / 8 | 4Turbo / 8 |
| raffreddamento ad acqua | STD | STD |
| capacità serbatoio combustibile litri | 60 | 60 |
STD = STANDARD
COMANDO MECCANICO 16 AV + 16 RM
A caratterizzare la Serie 9000 è la trasmissione 16 AV + 16 RM dotata di Synchro Shuttle meccanico e superriduttore di serie (da 0,8 a 40 Km/h), di produzione originale Argo Tractors. La leva dell’inversore dispone di pulsante De-Clutch che permette l’inversione senza uso del pedale frizione, così come un secondo De-Clutch è presente sulla leva marce. Disponibile inoltre il sistema Stop&Go che consente l’interruzione della marcia della trattrice con la pressione di entrambi i pedali freno.
PIATTAFORMA AMMORTIZZATA E CABINA A RICHIESTA
Grazie al sistema di reversibilità con torretta girevole, pedali sospesi e sedile supportato dall’apposito pistone, l’operazione di inversione del posto di guida avviene in qualche secondo. Con l’impiego di attrezzature frontali, la guida retroversa migliora la visibilità e riduce eventuali errori di manovra, aumentando la velocità media di lavoro e diventa indispensabile per l’uso di attrezzature come muletti idraulici, trincia, cimatrici o falcianti. La piattaforma che sostiene il posto di guida è sospesa su silent block e perfettamente sigillata per assicurare un posto di guida silenzioso e pulito. Questa gamma, a richiesta, è equipaggiabile di cabina. La cabina è dotata di ottima abitabilità sia in posizione normale che reversibile, di una struttura monoscocca e del sedile pneumatico. Essa racchiude un ambiente di lavoro comodo, silenzioso e moderno che garantisce continuità operativa in tutta sicurezza, in ogni condizione grazie ai quattro fari di lavoro integrati sul tetto. L’impianto di ventilazione e condizionamento ad alta efficienza con manutenzione facilitata offre sicurezza, pulizia e climatizzazione interna adeguata ad ogni stagione dell’anno.
CIRCUITO IDRAULICO
Il sistema sterzante ed il sistema idraulico ausiliario sono serviti da due pompe dedicate con relative portate di 31 l/min. e 50 l/min. per evitare interferenza tra i due sistemi. L’ampia possibilità di personalizzazione, la notevole disponibilità di olio idraulico e l’efficienza dello scambiatore termico dedicato, rendono questi mezzi adatti all’utilizzo di tutte le attrezzature a funzionamento idraulico.
DIMENSIONI E PESI
| 9095 IS - AR | 90105 IS - AR | |
|---|---|---|
| Peso totale (in ordine di marcia senza conduttore)kg. | 2360 (IS) - 2200 (AR) | 2360 (IS) - 2200 (AR) |
| Sbalzo mm | 1260 | 1260 |
| Passo mm | 1495 | 1495 |
| Lunghezza totale mm | 3735 | 3735 |
| Luce libera da terra min/max mm | 310 / 295 | 310 / 295 |
| Altezza al volante mm | 1265 | 1265 |
| Altezza al telaio di sicurezza min/max mm | 2425 / 2455 | 2425 / 2455 |
| Carreggiata min/max mm | 1106/1490 (IS) - 892/1198 (AR) | 1106/1490 (IS) - 892/1198 (AR) |
| Larghezza min/max mm | 1393/1750 (IS) - 1179/1513 (AR) | 1393/1750 (IS) - 1179/1513 (AR) |
**Il materiale tecnico informativo è stato riportato dal sito ufficiale Valpadana ed è di proprietà di Argo Tractors**
